近日，記者在一微信朋友圈中看見這樣一則信息：“坐副駕駛座的人有時(shí)候真的特?zé)┤?，起步慢了說怎么還不走；起步快了說開車別太沖；跟車遠(yuǎn)了說被人插了隊(duì)；跟車近了說太近不安全，一驚一乍的，真把自己當(dāng)教練了，煩死人了！”沒想到，這個(gè)帖子引來微友的“點(diǎn)贊”，大家紛紛跳出來表示“同病相憐”，有網(wǎng)友甚至建議道，要是碰到這樣的副駕，直接轟下車算了。

　　看來，煩人的副駕駛已然是個(gè)“公害”。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，很多市民對(duì)此深惡痛絕。

　　上周六，趁著天氣晴好，陳先生駕車準(zhǔn)備去老丈人家玩。由于陳先生是今年6月份剛剛獲得駕駛證，自己認(rèn)為駕駛技術(shù)不行，所以車開得特別慢。這時(shí)，坐在副駕駛上的老婆開始嘮叨了?！安灰颓败囂拷?；注意前面的行人；綠燈了快點(diǎn)開?！币宦飞希愊壬杏X頭都聽“大”了。路上，陳先生多次提醒老婆不要指揮了，可是他老婆還總是不停嘮叨。

　　在采訪中，也有不少市民表示，開車很容易引發(fā)夫妻間的矛盾。比如“你會(huì)不會(huì)開車??？”“叫你轉(zhuǎn)彎不轉(zhuǎn)彎”等一些帶有命令性的言語(yǔ)往往一下子就能激起開車人的“怒火”，成為兩人爭(zhēng)吵的導(dǎo)火索。

　　“每次回老家都是我開車，老婆坐副駕駛座的時(shí)候，常常一個(gè)勁地伸頭看時(shí)速表并且很愛指手畫腳。一路上1個(gè)小時(shí)的車程，她嘴巴就沒停過。問題是，她不會(huì)開車，連交通法規(guī)都不懂。有時(shí)真心煩了，要不是她怕我出事?lián)奈?，我真的連停車罷開的心都有了?！笔忻駨埾壬硎?。

　　為此，記者就相關(guān)問題向交警進(jìn)行了解?！安徽撌菄Z叨、指揮、爭(zhēng)吵還是懷抱寵物，副駕位置乘客對(duì)司機(jī)的干擾主要在于情緒的干擾。”采訪中交警表示，在這類事故中最多見的是副駕位置乘客無休止的指揮引起司機(jī)情緒波動(dòng)。交警解釋道：“每個(gè)司機(jī)的駕駛習(xí)慣以及對(duì)車的操控把握都不一樣。尤其是新手一開始上路可能會(huì)手忙腳亂，作為乘車人尤其是在旁坐鎮(zhèn)的老司機(jī)，不要喋喋不休地提醒和指導(dǎo)，干擾對(duì)方的注意力。同時(shí)，也容易使駕駛?cè)水a(chǎn)生厭煩的情緒，出現(xiàn)開斗氣車的情況，比如你讓我慢點(diǎn)我偏要快點(diǎn)，你讓我跟住我偏要超車等現(xiàn)象，也會(huì)加大交通事故發(fā)生的可能性。另外，副駕位置上的乘車人不像駕校教練員一樣具備權(quán)威及專業(yè)知識(shí)，乘車人的嘮叨、說教行為只會(huì)影響司機(jī)的安全行駛，所以盡量不要參與司機(jī)的駕駛行為，如果實(shí)在需要副駕位置乘客指導(dǎo)時(shí)，也盡量做到少、精、準(zhǔn)。再則，駕駛位和副駕駛位的視角也不同，對(duì)司機(jī)來說，車子右側(cè)盲區(qū)較大，對(duì)副駕位置乘客來說，左側(cè)盲區(qū)較大。所以，副駕位置乘客有時(shí)候覺得左車頭快要撞上去時(shí)，其實(shí)從司機(jī)位置看還有一段距離?！?/P>

　　采訪中交警還提醒一點(diǎn)，副駕位置乘客在與司機(jī)聊天時(shí)，也要注意聊天內(nèi)容，不要聊一些需要?jiǎng)幽X思考、容易分神的事，也不要聊一些容易引起情緒激動(dòng)的話題，從而避免因司機(jī)分心導(dǎo)致的交通事故。

　　(陳琦)